场也变得更卷了起来。
合资车企使出了浑身解数,想要避免自己的市场份额下降。
自主品牌同样是准备推出各种新产品,想要让自己能够更进一步。
而已经开始崭露头角的造车新势力,也是纷纷的带着各自的产品,想要在羊城车展上面好好的露露脸。
不管是前途汽车还是小鹏汽车,亦或是最近两年陆陆续续成立的造车新势力。
有产品的带着产品来,产品还没有量产的就带着概念车过来。
如果连概念车都还没有的,人家也能够想办法去搞出点名堂出来。
甚至就连一些搞房地产的企业,现在也准备下场造车了。
可以说,华夏汽车行业从来没有像现在那样子热闹。
“曹总,按照主办方统计的情况,今年不管是参加车展的企业数量,还是展出的新产品的数量,亦或是全球首发车型的数量,都是创造了一个新的记录。”
“但凡是世界上叫的上名字的汽车品牌,都来到了羊城车展。”
“预计会来参观这一次车展的海外观众的数量,也会创造历史新高。”
“从汽车之家那边得到的消息,不管是大众汽车还是丰田汽车,亦或是现代起亚汽车,都会从总部安排专门的团队来到羊城车展参观。”
“一方面是了解华夏市场的变化,另外一方面是来看看我们这边的各种电动车。”
“从今年前三个季度的数据来看,我们华夏生产的电动车数量,已经占比超过全球的七成。”
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