第939章 LNG运输船量产,颠覆行业格局

br/>

作为造船行业的资深人士，他很清楚lng运输船成功下水背后蕴含的重要意义。

可以说从今往后文冲造船厂在国内造船业里头，就算是彻底的崛起了。

下一步就坐等各种大订单飞过来。

“向总谦虚了，沪东造船厂已经能够生产lng运输船了，你们要是走它们一样的道路的话，迟早也是可以搞定的，我们只是加快了一下这个进程而已。”

该谦虚的时候还是要谦虚的。

华夏的商业文化就是这样子。

所以跟国企打交道的时候，曹阳一般都不会那么冲。

没有必要！

“殷瓦钢这个东西，以前就被法兰西gtt给垄断了，价格贵的要命，关键是想要订货还不确定交货时间是什么时候。”

“现在南山特殊钢搞定了这种特别的钢材，以后华夏各個造船厂生产lng运输船的时候，就不需要为殷瓦钢操心了。”

“以前十几万元一吨的殷瓦钢，现在只要五六万元一吨，价格下降了一半。”

“再加上其他的配套设备价格的下降，同等销售价格的情况下，我们的lng船的利润会比其他船厂高很多。”

向江辉跟曹阳的交流还算是比较多的。

文冲造船厂能够生产lng运输船了。

但是他并不打算打价格战。

因为自己的成本下降了就直接跟别的竞争对手卷价格

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共14页