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一方面,他最重视的南山红旗的表现非常的亮眼,完全是一副蒸蒸日上的局面。
另外一方面,春城汽车的利润支柱,春城大众的销量也在快速的恢复。
可以说春城汽车集团这个华夏第一家汽车公司,现在开始过上了比较滋润的日子。
合资和自主同步发展,这个局面在各大汽车集团里头也算是比较少见的。
也就难怪朱正峰会打电话过来跟曹阳交流8月份的销量变化的事情了。
正常来说,他们两个都是大忙人,可不会因为上个月的销量就专门打电话去沟通。
“只要我们南山红旗的销量还在增长,那么其他的自主品牌销量的下滑就不是坏事。”
“甚至一定程度上也许是我们抢占了人家的市场份额呢。”
曹阳自然不会在这个时候扫兴,所以很是积极的跟朱正峰交流着相关的看法。
华夏的汽车产业持续高速的发展了十几年之后,情况开始变得越来越复杂。
但是南山汽车集团坐拥大量的核心技术,倒是一点都不害怕这种变化会给自己带来什么不好的影响。
别看奔驰和宝马、奥迪的销量在增加,其实星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车的销量同样在增加。
可以说南山汽车集团才算是华夏汽车行业最大的赢家呢。
“这倒也是,有些消费者本来想要购买长城、比亚迪等车企的车型,但是网上有不少这些企业的一些车型的不好评论,特别是使用了他们自己生产的发动机的产品,口碑在一步一步的下降。”
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