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因为通讯中继的问题,飞机无法利用整个地球的周长来实现加速与爬升,它只能围绕大约二百里直径的圆周螺旋上升。待达到五分之四高度的时候,引擎更换燃料,飞机开始小仰角直线加速,完成最后的冲刺。
达到所需高度和速度后,火箭引擎点火。飞机也在这过程中进一步加速,仰角逐渐抬高,继续攀升,并在火箭引擎达到最大推力前最终将火箭释放。
火箭在自身引擎的作用下,速度迅速攀升,甩掉飞机,通过姿态调整继续抬高仰角并最终稳定,冲出大气层,加速到至少每秒2.3里的速度彻底摆脱地球引力的束缚。
大家对这种两阶段加速设计充满信心,在第一次试飞的时候,就已经让火箭携带上了一颗太空通讯中继器。火箭也不失所望,轻松将这颗中继器释放到了距离地面540里的轨道上。
发射完火箭的高超音速运载机则继续沿着螺旋轨迹缓慢下降,引擎也切回使用普通燃料,完成降落过程。因飞机的滑行速度较快,最终的跑道制动要通过减速伞的协助完成。
经过简单的地面检修和保养,这架飞机就可以准备进行下一个任务。
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寒寺喆已经太久没有出现在一区的超高音速风洞实验室了。当飞机带着火箭起飞成功后,这个实验室的作用就从研究降为了验证。但因为要验证的主要是火箭外观的微调,又因为寒寺喆作为载人航天候选人工作重心转变,这个实验室在最近这个阶段彻底被火箭项目人员占领了。对于没有了主要工作的团队成员,佺励等人也被分派到其他地方,唯一还和航天项目有直接关系的只剩下张然也,他正在进行高效太阳能电池板的研究工作。也正因这样的人去楼空,寒寺喆并不怀念这个他待了太长时间的实验室。况且,他现在每天都要面对各种体能测试,并参与载人舱的具体系统开发,也没有时间多考虑其他。所以当他忙完一整天工作以后,接到通知要去超音速风洞实验室的时候,感到相当的意外。
从发射场搭车回到一区,用身份证进入实
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