第504章 成功冲击

对于爱德华来说，这个销量能够一直维持住，就算是成功了。

在美利坚市场一年卖个2万辆左右，然后再在欧洲市场卖个1万辆左右。

到时候这3万辆凯迪拉克s给通用汽车带来的利润，比其他很多车型6万辆的利润都要更高。

不管是手机还是汽车，越是高端的产品，利润率就越高。

有的时候卖十台低端产品的利润，都不一定比得上1台高端产品。

现在如此，几十年后也还是如此。

“看来宝马汽车集团重视汽车外观设计的路线，是比较正确的。”

“在动力性能不是很差的情况下，外观会严重影响消费者的购买意愿啊。”

墨菲之前一直都觉得性能才是一辆车是否好卖最关键的因素。

所以通用汽车在这方面下了不小的功夫。

现在他的想法有点变化了。

性能固然是很重要的，但是外观也绝对不能忽视。

要不然的话，性能再好的车，也有可能卖的不好。

“嗯，外观确实是很重要，这几年发展起来的高丽车企，走的道路就跟宝马汽车集团比较类似。”

“它们的每一款车型，外观都做的非常不错，让人觉得比同类型产品要更漂亮。”

“很显然，宝马汽车集团也是走的类似的道路。”

爱德华跟宝马汽车集团接触了那么长时间，自然是很能理解墨菲说的话。

事

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