第480章 巨头的危机感

作为首都内燃机总厂的厂长，他其实很清楚未来电喷发动机才是有前途的。

化油器发动机肯定会退出市场。

这个时间，估计也就是十年内了。

要是国内没有任何企业可以生产这类型的产品，那么这个时间也许能够往后推迟一些。

但是现在的话，就不是那么一回事了。

“是啊，南山发动机的实力，绝对是一骑绝尘的跑在前面。”

“这么下去，我们的日子可就越来越难过了。”

“特别是它们将来要是推出电喷版本的1.5l和2.5l发动机的话，我们的同类型产品的销量，一下就会受到影响。”

徐荣彪提到了一个很严峻的现实问题。

虽然还不确定这个事情什么时候会发生。

但是他们两个都知道这个局面是一定会出现的。

“电喷发动机燃油效率更高，它通过各种电子传感器实时监测工况，精准控制喷油量和空燃比。”

“避免化油器的机械式供油误差，燃油经济性提升可以达到10%-20%。”

“并且燃油雾化更均匀，燃烧更充分，尤其在冷启动、加速时响应更快。”

“这么一来，动力也会变得更加充沛。”

“至于排放方面的优势，那就更加不用提了。“

“国外有些地方已经不允许化搭载化油器发动机的新车型获得认证了。”

“惟一的缺点就是成本要高一些，但是将来成本肯定也会不断

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