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“其他一些零件不是那么的关键,谁生产的便宜,我们就找谁做。”
“今年应该新出现了不少民营零部件企业,它们生产的零件成本很有竞争力。”
“同样一个零件,民营企业可以做到比国企便宜三成,甚至是五成。”
“我们的零件都从这些厂采购的话,最终的车型成本肯定是很有竞争力的。”
赵志强虽然今天才第一次的跟赵志刚讨论造车的事情。
不过他的想法倒是很丰富。
知道应该如何去把产品搞出来。
对于一个企业来说,懂技术的人很重要。
但是懂得经营的人,其实一样重要。
“那就按照你说的这个方向来搞,要尽快的选择一个目标,把产品搞出来。”
赵志刚也不是婆婆妈妈的人,要不然也不会创建双环汽车。
很快的,他们就把目标锁定了本田的v车型。
这款原本历史上要在1995年才推出的城市suv,因为路虎汽车提前引领了城市suv的浪潮而提前在今年1月诞生了。
作为寄托了本田汽车比较高期待的一款产品,v上市之后的表现很是不错。
虽然还没有通过正式途径进入到华夏汽车市场,但是赵志刚却是通过一些渠道了解到了这款车。
并且还拿到了相关的一些照片。
他就准备单纯的依靠照片来做一些模仿。
因为现在搞一台进口v,成本太高。
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