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为了搞桑塔纳国产化项目,沪上汽车集团这几年可是没有少费功夫。
但是到现在为止,桑塔纳轿车都还有超过一半的零件是从德意志进口。
如果南山科技等公司来到沪上设立工厂,沪上大众这边显然也是可以考虑从南山科技那边采购更多的零件,从而进一步的提升国产化率。
没有经历过外汇紧张局面的人,是很难体会汽车行业对于提高国产化率的要求的重视程度。
“希望如此吧。”
“不过我们也不能一味的依靠沪上大众,属于我们自己的沪上牌轿车,不能放弃。”
“之前已经提过,后面我们也跟首都汽车制造厂一样,生产一款类似于首汽之光的轿车。”
“当初沪上牌轿车一年销量可以达到五六万辆,我们至少要恢复到这个水平。”
于金这么一说,汪会亮倒是没有特别大的压力。
他现在主要负责的是沪上大众的业务,自主品牌的业务不归他负责。
……
“建君啊,你看人家奔驰汽车的级轿车,现在卖的多火?”
“还有红旗a6,现在也是市场宠儿。”
“首都汽车制造厂、沪上大众、一汽丰田、羊城标致等各个车企,现在都是主打各种级别的轿车。”
“我们确实要去开发皮卡,到时候在国内的销量,恐怕表现不会很好啊。”
魏德亮对长城工业公司的发展前景比较担忧。
公司现在的情况可以说是每况愈下,账
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