第462章 不甘落后,样车下线

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这绝对不算是一个小数目了。

毕竟通用汽车的旗下的车型那么的多，月销量超过3万辆的还是不算很多的。

“奔驰级轿车的动力系统，算是比较经典了。”

“不过现在主要的汽车市场，发动机都已经开始变为电喷发动机。”

“如果奔驰级轿车后续能够推出电喷版本，甚至是柴油机版本，那就更好了。”

奥斯丁想来想去，提出了一个奔驰级轿车的缺点。

现有的化油器发动机，虽然是比较经典的存在，但是毕竟已经落后于时代了。

一部分的消费者，还是有点在意的。

至于柴油发动机的版本，在欧洲也是挺有市场的。

这一点，倒是跟许多华夏人的认知挺不一样。

对于大部分的华夏消费者来说，柴油发动机，那是只有卡车等商用车才会使用的。

轿车上面，哪里有使用柴油发动机的。

但是在海外，情况并不是如此。

柴油发动机在轿车领域的市场份额，可是一点都不低。

“电喷版本的发动机，我们已经在研发了。”

“最晚明年就会推出来，快的话，今年年底就会上市。”

“至于柴油机版本的产品，可能要稍微再往后一些，但也是有相关的计划。”

既然是想要成为全球车企，那么柴油发动机肯定也是不能错过的。

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