第449章 行业盛会也没有这么夸张

已经算是比较知名的人物。

特别是赖永峰，作为机械与车辆工程学院院长，成为国内汽车行业冉冉升起的学者。

“整车设计、零部件设计、变速箱、发动机，宝马汽车集团确实是给我们带来了太多的惊喜。”

“不过这一次他们能够成为全球第一家突破5at自动变速箱技术的厂家，我倒是不觉得意外。”

赖永峰这么一说，马国成很是好奇的看了过来。

毕竟这个说法跟许多人的认知是不一样的。

对于国内和国外的大部分人来说，南山变速箱这么一家华夏企业成为了首先突破5at的厂家，这绝对是一个意外。

是不正常的事情啊。

偏偏赖永峰居然说自己不觉得意外。

“老马，你应该还记得江辉大学毕业设计做的就是4t手动变速箱吧？”

“后面首都齿轮厂那边的4t，其实就是在江辉的指导下生产出来的。”

“南山变速箱成立之后，推出来的4at和5t变速箱，也都是江辉亲自设计的。”

“可以说搞变速箱，江辉绝对是专业的。”

“我甚至怀疑他在上大学的时候，就不仅是研究4t手动变速箱，还同时在研究自动变速箱，只不过没有必要那么早的一次性拿出自己的研究成果而已。”

不得不说，赖永峰的这个说法，虽然不完全是事实，但却也算是逻辑上说得过去。

不管是哪个行业，一个技术全能型的天才设计师，重要性顶得上其他所有的工程师。

特别是要搞创新性的

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