价格比不过我们自己的首汽之光,比性能比不过路虎系和路虎汉兰达。”
“不过它在我们厂的发展历史上,毕竟是有很特殊的存在意义。”
“所以只要每年还有几千辆的销量,我们就不能把它停掉。”
“除非有一天它的销量彻底的降低到了每年不到1000辆的地步,那个时候我们再考虑停产bj212的事情。”
陈奇作为土生土长的首都汽车制造厂员工,对于bj212是很有感情的。
所以哪怕吕建强跟他说bj212不好卖,有要提议取消的意思,他也没有这方面的想法。
当然了,今后bj212上投入的资源,肯定会减少。
“那倒也是,我觉得传统的越野车市场,以后慢慢的会失去低端市场。”
“各个机关单位要么采购城市suv,要么就采购比较高端的传统越野车。”
“我们今后主打首汽之光这种经济型轿车和同平台的经济型城市suv。”
开发属于首都汽车制造厂的城市suv,这是吕建强今天过来找陈奇的根本目的。
它们厂现在已经从首汽之光上面尝试到了好处,自然是希望把这个福利一直吃下去。
不得不说,吕建强的这个思路,其实是非常正确的。
“在首汽之光的平台上面开发城市suv的话,你们研发中心能够搞定吗?”
陈奇很清楚首汽之光是怎么来的,那完全就是丰田卡罗拉的复制版本。
但是基于这个平台去开发suv的话,暂时就没有直接的车型可以借鉴,需要首都汽车制造厂这边自己去搞。
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