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但是首都汽车制造厂能够快速的扭转局面,其他很多对手就想好好的学习研究一下。
看看自己有没有可能借鉴一下,尽快的扭转局面。
沪上汽车制造厂这边,触动是最大的。
“厂长,首汽之光上市之后,必定会给桑塔纳的销量带来比较大的冲击。”
“我们虽然在全力推动零件国产化工作,不断的降低零件成本,但是还有一些关键零件仍然是需要从德意志那边进口。”
“最终的售价是无论如何都不可能降低到5万元以内的。”
汪会亮现在有点着急。
作为沪上汽车制造厂安排到沪上大众担任执行副总经理的人,他的业绩跟桑塔纳的销量息息相关。
之前两年,桑塔纳都是处于供不应求的状态。
哪怕是有奔驰轿车的冲击,也没有对桑塔纳带来特别大的影响。
毕竟每年的产量就那么一些,总有一部分消费者是愿意选择桑塔纳的。
更加不用说沪上乃至周边的省份,沪上汽车制造厂还能发挥自己的独特影响力,在机关单位购车方面进行推广。
但是现在首都之光冒出来之后,价格差异实在是有点大。
偏偏这款车的尺寸跟桑塔纳还比较接近,内部空间也差别不是特别的大。
虽然首汽的品牌影响力肯定没有大众汽车的强,但是架不住价格差异那么大啊。
“国内各个汽车厂的质量水平,你都是很清楚的。”
“不说其他的,就我们
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