第429章 第一款电喷发动机,全新的尝试

，他就非常的熟悉了。

“行，那你们先尽快的把初版的设计方案确定下来，到时候我过来一起看看。”

相比整车，发动机的零部件没有那么的多。

不过每个零件都有自己的独特加工难点。

为什么历史上华夏的自主品牌汽车发动机一直到2010年之前都没有实现特别大的突破？

主要就是各种发动机零件太注重细节了。

比如活塞环，看起来很不起眼的一个铁圈一样的东西。

就是这么一个东西在外观尺寸方面有非常多的要求。

活塞环外表不得有刻痕、擦伤和剥落，同时需要检查外圆柱面的表面粗糙度和活塞环的翘曲度。

此外，活塞环的边间隙和开口间隙都需要精确测量，以确保它们符合图纸要求。

边间隙过大可能导致燃气泄漏，而开口间隙过大或过小则可能影响活塞环的弹性和密封性能。

再有就是活塞环的弹力也是它密封性能的关键指标。

在安装前，需要使用弹力试验器或简易方法检查活塞环的弹力是否符合规定值。

弹力不足可能导致活塞环无法紧密贴合气缸壁，从而影响密封效果。

这还只是简单举了活塞环的两个要求，实际上在活塞环材质、表面处理等方面还有很多特殊的要求。

其他许多零件跟活塞环类似，都有各种各样的细节要求。

稍微不注意，你拿着实物去模仿，生产出来的零件看上去好像差不多，用起来却完全不是那么一回事。

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