第429章 第一款电喷发动机,全新的尝试

置传感器、水温传感器等。”

“这些传感器需要精确安装在发动机和车体的相应位置，并确保信号的稳定传输。”

江辉先跟胡水文用了大半个小时把发动机本体上的一些变化给进行了说明。不过把发动机升级成为电喷发动机，需要改变的肯定不是发动机本身。

跟着发动机密切相关的那些附件也是需要做调整的。

“你们在开发电喷发动机的时候，也要跟南山科技那边同步把发动机周边的配合件给进行升级。”

“比如消音器，作为减少发动机排气噪声的部件。”

“在升级为电喷发动机时，消音器上需要安装氧传感器，以实时监测排气中的氧含量，并将信号传递给eu进行精确控制。”

“此外，消音器的内部结构和排气口设计也需要进行相应的调整，以适应电喷发动机的排气特性。”

胡水文只是提了一下自己的想法，江辉直接把各种改造方案都给抛出来了。

这给胡水文带来了巨大的冲击。

在华夏，还没有任何一家发动机企业生产电喷发动机。

就算是沪上大众和一汽丰田这些合资工厂生产的发动机，也都还是化油器发动机。

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历史上，沪上大众到了1998年的时候推出桑塔纳2000才抛弃了化油器发动机，换上了电喷发动机。

电喷发动机优势很多，但是最关键的两个优势就是燃油经济性的提升以及排放性能的提升。

对于八九十年代的华夏来说，能够用的起车的单位或者个人，对于

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