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这件事情别说是深城,就算是岭南省这边都是很重视的。
毕竟跟首都和沪上等城市比起来,岭南省的高校资源和实力还是比较薄弱的。
完全依靠自己来发展,难度很大。
如果可以通过引入外地名校来修建分校的方式实现弯道超车,绝对是非常有吸引力的。
岭南省是改革的先锋之地,这些特别的做法在这边得到实施的可能性也更大很多。
所有的这些变化,目前都是在朝着好的方向发展。
上级自然也看到了朱建生的这些努力和成绩,所以才会有变一变他的位置的考虑。
“你还别说,理工特种车辆厂经过了这几年的努力,今年重要可以大规模的量产重卡车型。”
“这对国内各个行业来说,都是一个好消息。”
“以后陆路运输的便利性也会慢慢的提升起来。”
“特别是伴随着各地高速公路的修建,这个影响会变得更大。”
朱建生跟江辉聊着聊着,自然就要聊到具体的工作事情上面去。
之前两人就交流过理工特种车辆厂今后发展方向的事情。
重卡以及各种特种车辆,自然就是理工特种车辆厂最适合发力的地方。
这些产品跟洲际弹道导弹发射车、悍马军车等产品,也有最多的共通性。
相对来说,这些产品的更新换代速度没有那么的快,比较适合高校管理体制下的校办企业去搞。
要不然去搞乘用车的话,到时候不仅面临宝马汽车集团以及各个合资汽车巨头的
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