第410章 标杆工厂,宝马汽车的大手笔

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不过到了1987年，那就很值得期待了。

不说增加，就算是维持每个月7万辆的生产规模，一年也突破80万辆。

这绝对不算是一个小企业了。

“这个月是为了满足通用汽车在欧洲等地的一些铺货需求，所以才生产了7万辆。”

“明年想要每个月都维持这么高的需求，估计还是比较有困难的。”

“不过我们也尽量在新市场的开拓上面想办法，看看是不是可以多卖点车子出去。”

“至于新车，1988年上市还是很有挑战性的，不过在1989年之内搞定，倒是问题不大。”

江辉没有把话说的那么满。

按照他的预计，明年保持70万辆的产销，应该没有什么问题。

能不能突破80万辆，那就要看通用汽车那边能不能稳住销售局势了。

至于更上一层楼，那宝马汽车集团现在的产能也跟不上。

到时候就算是路虎系和系销量上去了，那也得把宝马之光的产量腾出来才行。

毕竟现在开始修建的新工厂，速度再快也要等到1987年年底才能投产。

不过到了1988年之后，情况就完全不一样了。

两款新车，那个时候也已经开发的差不多了。

只要发动机和变速箱不拖后腿，88年下半年是有希望投产的。

哪怕是88年赶不上，耽误一年也能接受。

到

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