第408章 通用汽车的骚操作,令人震惊

我觉得未来一两年之内，通用汽车应该不会做这样子的事情。”

通用汽车是宝马汽车集团最特别的合作对象，陈晨星自然也是有专门去研究。

对于这些美利坚企业来说，挣钱才是最重要的事情。

能把车型委托给外面的厂家生产，那是最好不过的事情。

这样子可以把各种风险都最大程度的降低。

毕竟开发一款新车型的风险是很大的。

不说各种测试，单单是各个零件的工装模具等投入就是一笔不菲的费用。

要是失败了，这些钱就都打水漂了。

一套大型模具，你制作它需要耗费几万美元，但是一旦用不上它，那它就是一堆废铁，价值一下就消失了。

后世麦格纳国际为什么会发展整车代工业务，其实就是替主机厂承担一部分的风险。

当然了，人家也不傻，肯定会把各种成本考虑进去。

最终找到一个大家都能接受的方案。

看起来这个做法好像有矛盾，其实举个例子就好理解了。

后世的许多公务车，哪怕是已经比较旧，每年都有昂贵的修车和维护费用产生，但也不会轻易的报废。

因为每年维修费的预算是可以比较轻易的申请下来，可是换购一辆新车的预算却是很可能被驳回。

所以哪怕是几年修车的费用加起来都能买一辆新车，相关单位也还会选择继续修下去。

主机厂找人代工，有的时候也是差不多的意思。

我

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