那边拖了后腿。
热冲压成型零件的生产效率是比较低的,一条产线一年的冲压次数是相对固定的。
你就是一天三班倒,一条线的产能也是有上限的。
现在好几款车型都是一辆车上就有二十多个热冲压成型零件,基本上就把一条线的产能给占据了。
“你放心,只要有订单,这种能够出口创汇的项目,没有任何一个环节有人敢拖后腿。”
“一部分设备是南山设备那边自己生产的,完全不需要担心日程问题。”
“从外面厂家那边采购的设备,它们也不会拖后腿。”
“要不然我们分分钟就可以考虑更换供应商,这应该是他们不希望看到的。”
柳玉树对于热冲压成型生产线的情况是非常熟悉的。
哪一个设备使用的是哪家厂家生产的,国内都有什么替代厂家,他都一清二楚。
“模具的加工能力上面,也要跟南山模具那边做好沟通。”
“要不然到时候有了生产线,但是模具日程无法满足,也是比较尴尬的。”
相比传统的冷冲压零件,热冲压成型零件模具的加工难度要高很多,加工时间也要长很多。
这也是很容易成为瓶颈的地方。
“这一块厂长之前专门带着模具专家做了一番改进,从东瀛引入了一批新的机床。”
“并且南山软件那边也在开发热冲压成型模具水道设计仿真辅助软件,今后模具的设计时间可以进一步的压缩。”
“并且模具的调试时间也能有所削减,对我们的日程管理
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