能渗入主喷管内形成泡沫混合物,造成燃油雾化不良。”
“发动机无负荷时踩下油门,转速不易提高,化油器回火,行驶中感觉功率不足、怠速易熄火、困难。”
“检修时,连续快速踩下油门踏板,用急加速装置向喉管内补油,若运转正常,熄火现象消失,则为主供油装置堵塞,可分解清洗疏通,必要时更换新件。”
(本章完)