71.第71章 湖扬专线正式运行

他们的组织性和服从性，不然大小伙子没点约束，在外面会越来越野。

在航运队章程里面也对平时的言行有要求，参考了军队的一些管理条例，进行半军事化管理。

到了停靠200的泊位处，王建昆对8人讲解了一番这艘船的数据，告诉他们今后有两组人负责开这款船，几人看着这比实验2号又大了一圈的船，有点接受不能，不知道王建昆什么时候这么厉害了，这么大的船也可以搞到，还能教他们开。

8人站成一排听着王建昆的讲解，渐渐的对这艘船也有了更多的了解了。

讲解完成，王建昆带着他们上船，轮机舱一层层往上带他们看了一遍。

看完后没有开动这艘，因为驾驶程序和船上的设备跟实验2号几乎都是一样的，培训的话用实验2号更好一点，等他们都熟练了再让他们用这艘试航。

下午让8人按照之前培训的把船开回泗洲镇，期间王建昆把电子地图关闭，让他们看纸质地图，用指南针和六分仪在鄱阳湖上定位。

今后的200号上王建昆回把电子地图锁起来，因为这种技术相对来说还是太先进了，在长江里航行一路都有参照物，还有文本机通信，完全足够船长们辨认方向了。

至于跑泗洲镇和湖口镇这段，电子地图还是可以用，但是用指南针和分仪辨认方向的能力还是要有的，今后如果建立海上运输队，就更想要这项技能了。

回程的路上还是王永金掌握用指南针和六分仪最快，这跟他之前测试时方向感最好也有关系，其次是王华伟和王兆伟两人了1个多小时才基本掌握，剩下的几人则刚有点头绪，王建昆也不急，今后还要多次练习，一定要把他们教会。

回到泗洲镇码头已经6点多，王建昆让他们8人去码头上买些食物来船上做饭吃，船上有一个小厨房，里面调味料和灶台都有，王建昆很贴心的用了煤气罐和煤气灶。

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