第六十六章 亚历山大港

知道要装卸多少天，才能彻底完工，而且还要出动更多的人手。

而在其他绝大部分国家，港口的运营效率就远不如初步普及机械化的东非，货轮的装卸工作就要占据很长一段时间，而等它们装满货物，从东非港口出发的货轮，说不定都快抵达目的地了。

不知过了多久，米希尔也已经从船上下来，他来到贝西霍芬面前，把胳膊搭在贝西霍芬的肩膀上说道：“下班了没有其他事，要不要去喝一杯？”

贝西霍芬痛快回复道：“这是当然，现在的天气这么热，我坐在那个该死的驾驶舱里，就像馒头进了蒸笼一样，屁股都差点烫熟了，恨不得马上来一杯冰镇啤酒，去去暑气。”

11月是南半球的春夏两季交替的时间，所以亚历山大港的温度也相对应的提高了一些，好在亚历山大港旁边就是本格拉寒流经过，能够起到一定的降温作用。

但是，亚历山大港远不如本格拉亦或者罗安达等西海岸城市宜居，主要是亚历山大港的地貌有些特殊，亚历山大港整座城市都建立在沿海沙漠之中。

所以，白天亚历山大港的温度，加上太阳的直射，这就让作为驾驶员的贝西霍芬很难受了，他的驾驶位实际上就是包裹在一层铁皮里，而毒辣的太阳烘烤下，这个位置里工作自然不可能太舒服，更何况一坐就是几个小时。

所以，贝西霍芬有些羡慕的对米希尔说道：“还是你的活轻松，随便比划几下，还能吹吹海风。”

对于贝西霍芬的话，米希尔无语道：“你可别这么说，我每天嗓子都快喊冒烟了，而且还要在太阳下面站着，更别提你工资可比我多出不少。”

而贝西霍芬解释道：“你看我的活好像一直坐着很轻松，但是就那个座椅邦邦硬，一坐就是六七个小时，我的屁股又不是铁打的，正常人根本受不了，所以我多拿些辛苦钱也是理所应当的。”

“当然，更重要的是，我这个工作可是技术活，一般人干不了，难不成随便找个普通人来开吊机？”

对于这个解释，米希尔也不否认，不过他也说道：“我的工作也不是随便找人就能替代的，毕竟要对各种船舶有一定的了解，同时还要有指挥能力。”

“你想想看，如果找一个口齿不清，思维不灵活的家伙，你还能这么流畅的完成任务么？”

米希尔这话也不错，一定程度上他就是吊机的

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