的焦躁和不安的,省得他心神不宁的胡思乱想。
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“哦,是斯佩里奥号吗?”堀井眼前一亮,这架是于2017年立项的新型战斗机,考虑的是胜利神鹰机型已是七年前的设计,虽在实际制造时,进行了不少的改装,使其能够应用于新技术和新材料,比起设计之初的指标提升了好大一截。
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但是科技日新月异,别说三五年了,就是一年半载都能来个更新换代。
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哪怕是普通人也是能感受到这种变化的,只不过不在意罢了。
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比如说人们生活中完全离不开的手机,就是最好的例子。
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去年的旗舰机配置,今年就能在千元机上看到,再过一年,换剪刀换盆了。
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因而,虽然胜利神鹰还在服役,并且尚未大规模的列装,但就配置而言,其实已经有点落伍了,不过花费这么多人力物力才完成的主力战机,不可能说淘汰就淘汰,否则前线部队啥事都别干了,光熟悉战斗机了。
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所以,科研部提出了新型战斗机的研发提纲,通过以新带旧的理念,来提升整体。
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即将胜利神鹰综合性能最好的阿尔法号替换掉。
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综合性能最好,翻译过来可不是最高容易的六边形战士,而是哪都会,但哪都不拔尖。
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因而,如若把阿尔法号替换成更高性能,就能提升胜利神鹰的整体性能,算是性价比最高的方案了。
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这一计划获得了通过,并很快立项开始了技术验证、材料测试和样机风洞,在斯菲亚屏障封锁地球前,更是开启了试飞,地点正是老牌试飞基地——月面基地卡罗。
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之所以选在这里开展斯佩里奥号先期试飞,不仅仅是因为重力小、耗能低,还因为要是出事了,无重力的太空,不会像是在地球那样,直接摔个粉碎,抛弃战斗
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