计了一种新式履带轮子,你先看看。”
张坦接过图纸的时候,心中充满了好奇。
在他看来,像这种高承重履带,跟常规履带最大的不同点就在于材料和尺寸的不同。
一机厂当初接到前门机务段的请求,准备制造履带。
张坦在经过计算后发现,目前国内的材料压根没办法满足如此大的承重,这才提出让李爱国亲自前来解决问题。
没想到,这家伙竟然搞出新的履带。
张坦只是看了两眼,眉头就皱了起来。
图纸上标注的锰钢是59式坦克履带使用的钢材,履带轮的尺寸也是中规中矩,那它怎么解决承重问题呢?
怀着疑惑,张坦把精力集中在了图纸上。
只是一眼,他的脸色就变了。
“这,这种履带使用的竟然是双销连接结构,这是怎么实现的?”
作为一个坦克专家,张坦自然明白双销连接结构,可以提升维修便捷性并降低断裂风险。
但是双销连接结构本身并不稳定,很容易断裂,所以59式坦克使用的是单销结构。
李爱国指了指图纸,解释:“你看,这是端连器。这是中连器,这两个组件在坦克行进中能起到承力作用,并且,它们还可以随时更换。”
“绝了,这种想法简直是绝了!”张坦忍不住拍了拍桌子站起身。
要知道拥有优秀的材料,谁都能作出优秀的履带。
但是使用一般的材料,还能通过设计来制造出优秀的履带,这才是真本事。
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