爱国同志是个天才啊!”
议论声中,石块被切割成碎石,掉落到下面的传送装置后,传送装置在驱动盘的作用下,将碎石运到了后方的出料口。
工程局的卡车早就等在旁边,碎石通过木质滑槽很快堆满了车斗,然后又一辆卡车冲了过去。
遇到特别坚硬的岩石,盾构机有些吃力。
此时操作员按照规定,启动辅助柴油发动机,位于刀盘旁边的齿轮组飞速转动,刀盘的速度提升一倍。
这种辅助动力最多只能持续半分钟,时间过长,连杆撑不住,不过也足够切屑坚硬的岩石了。
每前进半米,李爱国都要亲自通过机械式导向杆与水平仪人工校准掘进方向,然后利用千斤顶调整盾构机姿态。
“要是红星计算所那边开发出适用于盾构机的计算机程序,可以可实时调整推力、转速等参数,就不用这么复杂了。”李爱国调整好之后,给操作员发出信号。
在操作员的操作下,盾构机继续工作。
进度超过0.5米,施工人员启动位于洞口的柴油鼓风机,避免隧道内缺氧。
进度超过1米,位于盾构机底部的集水槽内出现了积水,施工人员启动早就安装在盾构机下的水泵。
进度超过2米,位于盾构机尾部的手动液压千斤顶启动,施工人员在千斤顶的帮助下,使用预制的铸铁管片,通过人工拼装形成临时支撑,防止隧道坍塌。
随后,混凝土被运到隧道里面,加固了可能坍塌的区域。
这些步骤一环接着一环,环环相扣,足以保证隧道的安全挖掘工作。
铁道兵队长看完了整个操作过程,突然冲了过来。
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