刘国璋抬起手腕看看时间,皱起眉头:“工程局的陈局怎么还没到?”
隧道工程归工程局所有。
在李爱国展开救援后,刘国璋便让周副总指挥向工程局做了汇报,只是陈局在部委开会,没能及时赶来。
漆黑的道路上,一辆小轿车从远处来开,停在了工地上。
陈局长拉开车门走下来,距离很远就冲着刘国璋伸出了手:“国璋兄,这次可真是多谢你了,要是没有你及时伸出援手的话,肯定要出大事。”
“老陈,客气了,当年是你及时通知我,我才没被那些二狗子抓住。”
刘国璋和陈局在解放前曾在一起印刷过一些东西,还一块组织过几次活动,关系特别的好。
寒暄两句后,刘国璋指了指李爱国:“这次真正救人的是爱国,我学生。”
他朝着李爱国招了招手,把李爱国喊过来,为两人做了介绍。
“这是老陈,老同志了,地铁五人小组成员之一。”
听到这个,李爱国顿时精神起来了。
地铁五人小组是京城规划委员会(1955年2月成立)为建造京城地铁,从各部门抽出的5人组成的领导小组。
再加上业务指导奥斯托洛夫斯基教授,一共有六个人,共同负责京城地铁的建造工作。
陈局是铁道兵队伍出身,级别只比部长低一级,并且目前还是铁道兵的编制。
“首长好!”李爱国冲着陈局敬了个标准的军礼。
“爱国同志,你能够在危机之中挺身而出,化解一场危机,我代表工程局感谢你!”陈局长快步
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