,速度只有五公里每小时,载重量不超过五百斤,无论是速度还是载重量都远比不过马车。
当时的马车夫或许无法想象,笨重的蒸汽机车最终能织就全球铁路网。
但是截至目前,马车已经几乎不见了踪影,全世界每时每刻却有成千上万辆火车奔驰在大地上。
今天的电子管计算机就像当年的马车——昂贵、脆弱且只能服务少数人。
用句不客气的话讲,现在使用电子管计算机的人,犹如以前乘坐马车的大财主。
晶体管小型机正如初代火车,虽不完美,却必然将计算机从王府里带入寻常百姓家。
真正提高了人民的生产效率,为人民提供了便利的交通,是属于老百姓的工具。
当每所大学、工厂甚至实验室都能拥有自己的“火车”,谁还会留恋那些只能由大财主使用的马车?”
李爱国的话音落了,会场内一片寂静,那些原本打算发表反对意见的研究员们谁也不敢吭声了。
彭云悠站在一旁,眼睛猛地瞪大,心里暗自惊叹:好家伙,李爱国竟然把电子管计算机和晶体管小型机,分别比喻成了大财主家的马车和人民群众的火车。
这一比喻,简直绝了!
在那个特殊的时代背景下,谁要是反对晶体管小型机,那可不就是站在了人民群众的对立面,有思想问题嘛。
科学院领导的脸色黑了,只能硬着头皮说道:“爱国同志,现在是学术讨论,不要上纲上线。”
“啊抱歉哈。”李爱国这才反应过来,不好意思地笑了笑。
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