说咱们得感谢人家李司机,现在人家竟然.”陈真元是个拙于言词的人,也不知道该说什么好了。
他扭头看向那些木匠师傅们:“大家伙都加把劲儿,保质保量的把滑梯造出来,要不然该对不起李司机了。”
“放心吧,陈师傅,俺们不是那种没良心的人。”木匠师傅们齐齐答应下来。
——
此时李爱国已经骑着自行车回到了前门机务段。
刚到段门口,保卫干事小刘笑着给他打招呼:“李司机,有个郑洲来的同志来找你,我按你的意思,让他在工作室门口等着了。”
“谢了。”
李爱国骑着自行车直奔工作室,距离很远就看到一个身穿藏蓝色工作服的中年人站在工作室门口。
“窦师傅,没想到您来这么早。”李爱国停好自行车,快步上前握住了中年人的手。
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此人赫然是李爱国代表宣讲团曾在郑洲机务北段见到的调车工窦武。
窦武之所以出现在京城,还得从部里面决定组建火车提速小组说起。
火车提速除了更换设备外,最重要的就是改变目前的火车调度模式。
在李爱国的提议下,部里面除了抽调各地研究所的技术员外,还从地方上挑选了一大批调度员,前来参与新调度模式的编纂工作。
李爱国对窦武这位惰性调车法的研发人印象很深刻,当时便向部里面提名了窦师傅。
 
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