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提到进步量,曹文直一下子泄气了,蹲在车底的李爱国也无奈的吐了口气。
各地召开吹牛大会后,铁道方面也响应号召,号召多拉多载。
但是没有那么多货物,没有那么多乘客,总不能开着空车在铁路上咣当吧。
最后铁道部想了一个办法——火车提速。
火车速度要在年底实现赶英超美的目标。
火车司机们对这么目标都表示了拥护。
京城局下文要求下属的各个机务段,站点开展大提速活动。
要想提速,就得赶时间。
于是“进步量”这个衡量工作效率的指标出现了。
比如原定半个小时完成的工作,现在十五分钟完成,给你记下十五分钟的进步量。
进步量位于全段前列,将会得到表扬。
如果不达标的话,将在大会上被点名批评。
用个不太恰当的比喻,进步量就是一把鞭子,抽着铁道职工们、调度员们、火车司机们赶时间。
特别是为了更好的响应号召,各个机务段成立了所谓的“进步办公室”
进步办公室派出记分员来盯着铁道职工,记录进步量。
只是机务段本来有一套精密的运行的规则,现在一味的提速,难免会引起混乱。
有不少火车职工感觉到进步量的出现,让这场火车提速活动变了味道。
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