第761章 路试开始, 高家兄弟,津城港的请求

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火车一路疾驰，通过京津线来，来到了铁道部材料局津城材料厂（即铁物津城公司的前身）。

这里也是铁路在华北地区的物资储运基地之一。

材料厂的同志早就得到了部里面的通知，见到火车驶来，指挥火车沿着铁轨，来到了材料厂码头。

因为有部里面的协调，码头上的轮船已经等待就绪了，待火车停下，材料厂负责吊装的同志便忙碌了起来。

陈干事负责办理海运手续，跟着材料厂的领导进到了办公室里。

李爱国则趁着这个时间登上货船，准备吊装工作。

这是艘货船，名为十号客货轮，是江南造船厂在1955年建成的，它是中国自行设计制造的第一艘沿海客货轮。

客货轮以载客为主，兼运部分货物。

该轮船长80米，载客500人，载货700吨。

此次运输，除了李爱国带来的二十三个集装箱外，只有一些随行的船员，并没有乘客。

陈干事办好了海运手续，李爱国正准备招呼码头的工人吊运车厢，材料厂的一位领导急匆匆的走了过来。

他给李爱国和陈干事介绍了自己的身份：“我是津城材料厂的调度主任，姓白。”

“白主任，您好。”李爱国虽不清楚对方的来意，还是热情的打了招呼。

陈干事常年在材料局工作，性子比较直一些，皱着眉头问道：“白主任，我们已经办好了海运手续，你有什么事情吗？”

白主任搓了搓手，

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