平凡之路2010 第395节

够落地，即使失败也有助于林一造车的智能化水平。

一个无法忽略的隐患是，如果这个场景真的实现了的话，那么万里出行以后会不会受制于熊厂呢？

至少那个时候，万里出行应该不是林一仅有的筹码了。

第590章 互不侵犯条约

林一跟熊厂聊的兹事体大，但是别的事情就用不着拖拖拉拉了。

那天之后，很快有媒体报道了饿了吗的张旭濠到访万里出行京城总部，林一出面接待，双方进行了友好磋商，达成了一系列合作意向云云。

都是狗屁。

林一跟张旭濠能有啥合作的？

后者到京城主要是和熊厂就外卖业务的合并事宜进行谈判，顺便到中间人林一这边为他的牵线搭桥表示感谢。

林一也就顺手利用了一把，搞出了一个小新闻，完全就是给某人专供的。

两家公司的合作余地确实很小，以至于媒体都不能胡编乱造，只好从他们俩当初一起上过《青年报》开始，强行介绍他们多年来交情深厚，相互砥砺。

那报道写的林一自己都想笑。

且不说当初他们是啥关系，林一现在能跟张旭濠看起来处得还不错，除了同有a厂作为老板之外，主要原因是没有什么直接的利益冲突。

否则的话，林一相信他们俩都会毫不迟疑地捅彼此一刀。

总之，这个新闻发出去之后没有激起一点儿波澜，直到饿了吗合并熊厂外卖的消息正式公布。

聪明人的反应就是快，林一的手机马上就响了。

“喂？”<

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