程度上影响网约车司机的买车或者用车选择的。”
“造车,说难也不难。”
“虽然我们没有汽车行业的背景,但是那些这两年跳出来的所谓新势力,又有几个拿得出专业背景了?”
“我们只要花钱把车造出来,就可以想办法把车卖给网约车司机。”
“即使不考虑社会面上的销售,只是在一定周期内,比如十年内完成所有网约车的置换,这个规模完全足够支撑一家规模不小的汽车厂了。”
这话听着有几分道理。
不过林一还是没有完全说服其他人,毕竟这是公司最重要的未来发展战略,不得不慎之又慎。
他们决定委托专业团队做更详细更充分的行业研究,用来支撑公司的关键性决策。
林一没有觉得失望。
如果只考虑个人财富的增长,他现在应该做的事情是把所有的资产全部折现,然后直接换成特斯拉的股票,这应该是未来几年回报最丰厚的选择。
非要自己干,似乎是个吃力不讨好的事情。
不过除了纸面的财富,林一想要追求的东西还有很多。
第566章 老子毕业了
造车的事情暂时搁置了。
虽然时机很重要,但林一并不急于一时,他自己也需要做更多的了解,才能把想法变成现实。
这段时间林一做的另外一件事情,是他回了一趟京电。
这次可不是回去见老师,他是有正儿八经的任务的,准确来说是学校通知他可以去领取自己的毕业证和学位证了。
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