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而且这么快。
有敏锐的媒体已经在总结,ube hina,不是在美国的那个ube全球总部,而仅仅是在本地区拆分的一个子公司,半年之内已经累计融资32亿美元。
他们顺手又算了一笔账,万里出行自2013年创立以来公开的融资金额加起来已经达到41亿美元。
而嘟嘟快嘟,从两家公司合并之前的各自融资历程开始算起,其累计金额也相差仿佛。
也就是说,在忽略早期涌现出来却很快被排挤出场的上百家打车软件的情况下,仅仅行业排名前三甲的历史融资金额累计已经超过100亿美元!
这个发现简直让人震惊。
100亿,还是美元,即便是在it界此前也从未有任何一个行业发生过这么大规模的融资。
“更加恐怖的是,我们目前暂未发现这场烧钱大战有任何停下来的迹象,因为在过去的一年时间里,三家主要参与者的补贴力度有增无减。”
“jean,你怎么看?”
柳清在一月下旬完成了自己复工之后的首次公开亮相,难免会被问到最近热议纷纷的话题。
“我知道有很多人认为打车行业的这种烧钱竞争是不健康的,因此而质疑这个行业是否存在真正的盈利能力。”
“这种担忧是完全多余的,因为站在投资人的角度,他们正是因为坚定的看好才愿意不停地掏钱来支持。”
“大家应该相信整个投资行业的专业眼光,这不是一两家机构的尝试,而是所有人的共同选择。”
“至于你说到它什么时候会停下来,我可能会比你更加乐观一点,一个行业想要长期稳定地发展应该是要有秩序的,那一天不会太远了。”
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