平凡之路2010 第332节

“从业务逻辑上来说，嘟嘟可以说自己只是在车主和乘客之间做了个撮合，并不是直接提供的服务，本来就跟它无关。”

“但至少在我这里，这种逻辑是根本站不住脚的。”

“打车行业开展顺风车业务又不是在做公益，他是从这个撮合过程中向双方收费的，那么就不能完全撇清自己的安全责任。”

“网约车行业，平台解决的是乘客上了陌生人的车，二者之间的相互信任如何建立的问题。”

“公司在投资人面前吹牛逼的时候总是说，共享经济，多么美好多么理想化的前景。”

“这个世界上的所有规矩，基本原则就是权利和义务相统一，不能一边收着钱一边说和我没关系。”

在座的还是万里出行的几位合伙人，刘简妮听完林一的话其实是很担忧的。

她不想否认林一说的有道理，但是商业上的事情是不能太理想化的。

嘟嘟打车的早期历史已经证明，如果一方畏手畏脚而另一方胆大妄为的话，结果很可能是后者活下来。

作为在风投机构多年的老手，她太知道一个漂亮的盈利模型和看起来乐观的预期有多么重要了。

刘简妮很想提醒一句，不要忘了程惟以前那些对手是怎么死的。

不过在那之前李莫言首先开口了：“关于林一的说法我还有一点补充。”

“我看了嘟嘟打车在顺风车业务上的推广方案是有很大问题的，甚至可以说是很危险的。”

“嘟嘟的顺风车业务主打社交概念，号称可以认识靠谱的人，获得好的社交体验，这只能算是拾ube当初的牙慧。”

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