平凡之路2010 第278节

没打算为此变更自己的计划。

不过他还是再次找到了李罗宾本人，借此机会向对方提出了一个微不足道的小建议：

“现在嘟嘟打车大笔现金到手我们压力很大，熊厂钱包刚刚上线，不如联手搞一次推广活动吧！”

“怎么个搞法？”

林一早有预谋：“我们请所有人免费坐车，在活动期之内只要在万里出行上打车并且使用熊厂钱包结算的，就向司机端和乘客端同时发放10块钱补贴。”

10块钱是一线城市的出租车起步价，二三线城市还不到，这样的话三至五公里内的短租打车确实可以算是免费了。

司机端那边，10块钱一单能够大幅增加他们接单的兴趣，林一相信很快注册司机还会上一个台阶。

这个补贴力度是空前的。

虽然万里出行自上线以来，就一直在京城、羊城、临安等地区和嘟嘟、快嘟进行消耗战，补贴是最常规的手段，但那些都是局部的、暂时的、有概率的。

三家都从来没有像这次一样，准备采取如此大规模、全覆盖式的补贴措施，堪称是钱多烧的。

确实是要拿来烧。

李罗宾不是第一次知道这件事所以并未吃惊，熊厂和刘简妮一共给了林一1.2亿美元，而林一承诺六个月之内拿到市场第一。

这笔钱如果在业绩承诺期花完，也就是说他每个月要花掉2000万美元，换算成人民币一亿多。

不烧花不完。

之前的一个多月，虽然万里出行的业务规模和团队人数简直像吹气球一样膨胀，但花钱速度都还不达标。

李罗宾没有质疑，

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