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之后又用了一年多的时间,比亚迪f3下线,用14个月的时间卖出了10万辆。
从f3下线到现在,是4年的时间。
一个做电池的怎么敢去做汽车,这大概是当时最为主流的质疑。
俞兴觉得这个事特别有意思。
等他回到酒店,与小英分享今日与船夫的交流,又谈到船夫最后询问自己的话。
刘琬英的第一反应是:“你想干什么?也想搞一家车企骗补吗?”
“哎,小英,你对我这个人是不是存在误解?”俞兴无奈,“我和你分享最新的对话,你怎么上来就是骗不骗的,我也没说我想造车啊。”
刘琬英迟疑三秒,问道:“那你是想搞一搞汽车行业里骗补的?还是说,你这个百晓生又筛到什么异常的信息了?”
“我只是有感而已,我觉得搞搞铲子就能发财。”俞兴这么答道。
“你想发财,那就慢慢筛信息就是,如果这次能把嘉汉林业与阿里的事情做成,我们手里的本金会大大增加,到时候再操作起来就是很强的创收能力了。”刘琬英认真的说道,“你既然说轻资产运营,还有什么能比这更轻资产?”
俞兴沉吟:“嗯……”
“如果你相信王川福的判断,这个新能源是未来,或者你自己有这样的预期,对了,我看你还关注美国的特斯拉。”刘琬英说道,“这样的话,做铲子有什么意思,最大的做多不应该是也搞一家车企吗?”
她现在习惯把事情分为两种方向,一种是金融层面的做空,一种是企业经营方面的做多。
俞兴再沉吟:“这个时间……”
但这四个字一出口
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