双方的差距也能极大程度的缩小……呵呵,液态石墨烯的性能,可不比你们差多少!”
“特拉斯才是新能源汽车领域的王者,看着吧,只有特拉斯才能真正代表未来!”
“红果,终将重回夏国市场!”
……
画面来到车展现场。
约翰逊满脸得意的给大家介绍最后压轴的黑科技——l5自动驾驶系统。
“相信大家对于自动驾驶系统都有所了解,根据nhsta和国际汽车工程师协会两大行业权威组织的联合认定,业内普遍将汽车的智能化程度分为五级,即:l1、l2、l3、l4和l5。”
“其中l1也叫做辅助驾驶,有警示灯和预警装置的导航系统都算l1。”
“l2是半自动驾驶,需要具备专业的雷达感应技术,要能做到自适应巡航,以及自动纠错转向才行,除此外,还需要有主动刹车功能。”
“l3是高度自动驾驶,车辆必须配备高清雷达和高速摄像头,还要有双探测硬件组合的系统,必须能实现高速全自动驾驶才行!”
“我们特拉斯之前推出的毛豆三,便是采用了这一级别。”
“而l4,叫做超高自动驾驶,需要配备高灵敏度的激光感应技术、远程遥控、以及精密计算程序的自动驾驶,在今天之前,它还仅仅停留在概念阶段。”
场中顿时传出一阵惊呼声。
约翰逊的话充满了诱导性,让人下意识以为,他接下来要介绍的毛豆五上,搭载的就是这款系统。
却不料约翰逊
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