;好家伙,新能源汽车这就已经安排上了?
这种研发速度,你让其他车企怎么活?
如果让他知道,钉子在红旗三款车型下线后,还抽空研发了一款军用运输车,以及一款军用十字弩的话……不知道会吃惊到何种程度!
董事长越想越气。
一直以来,蔚来都专注于新能源汽车的研发,只生产电动汽车的suv车型。
靠着先发布局的优势,以及自身的不断积累,蔚来也是在比亚迪的手中抢到了一部分20万元以下的市场,也算是勉强站稳了脚跟。
遗憾的是,蔚来也遭遇到了所有新能源车企共同的难题。
基础材料的桎梏!
说白了,就是动力电池工艺陷入了瓶颈。
随着时代的发展,车主对于出行的需求也越来越高,原本的磷酸锂铁电池、甚至是现在的三元锂电池,都无法满足用户长途出行的需求。
不得已。
蔚来只能想办法‘曲线救国’——模仿丰田,在国内新建充电桩,用数量弥补质量!
然后便开始了浩浩荡荡的新建充电桩事业!
截止到目前。
蔚来基本上将所有一线城市和部分二线城市的充电桩完全普及……但这,也只是杯水车薪而已。
原因无它。
夏国实在是太大了!
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