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本来钉子的产量就拉胯,国内愿意将其出售的二道贩子就更少了,再加上这玩意的流通形式不合法……一切的一切,直接导致猛兽供不应求!
一边是摩肩接踵的购买人群,一边是稀碎的库存量……黑市的管理者眼睛亮的发光!
这时候不涨价还等什么?
短短两个月,一台最便宜的基础款猛兽,售价便已经飘升到了30多万美金!
要知道在夏国,同样一台基础款猛兽也才不过95万元,就算二道贩子炒得火热,也才不过150万左右。
而它来到北美,却直接暴涨到了200多万元!
就这,你都抢不到!
甚至,黑市曾经以72万美金的天价成交过一台典藏版猛兽,比起夏国的售价,足足翻了接近三倍!
72万美金,也就是四百五十万元左右,放在全世界任何国家都算的上是豪车级别了。
在北美,猛兽是真正的高端人士才有资格拥有的存在。
随着猛兽的呼声越来越高,其也是逐渐引起了上层巨头企业的。
以往在北美,卖一台车的利润最多也就是20%-50%左右,50%还得是七八百万的限量超跑才有可能达到。
区区一款偷渡车,利润竟然能达到300%?
经过仔细分析,巨头们顿时人都麻了。
黑宫那位是脑子抽搐了吗?
汇报率这么高的产品,你特么给Ban了?
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