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自负盈亏是在不降低每年研发费用的基础上,这等于腾飞新能源要在22年包括23年迎来真正的销量大爆发。
他也将不再需要每年为腾飞输血350亿到400亿之间。
这对整个腾影集团来说都是极具象征意义。
要知道他从15年开始规划新能源项目,截止目前已经投入高达1800亿。
其中包含两座國内最大自动化超级工厂,一座全球最大磷酸铁锂电池厂,还有ai智驾,三电系统等。
都在这五年当中取得了极高成就,哪怕这样也还是每年都要亏损400亿。
现在终于预测到不用亏损的那一天了,要说没点激动都是假的。
虽然这至少还需要两三年时间,但亏损有期限,哪怕最晚到23年,他也能靠着手里那些投资的大额股票撑过去。
这对陈平生来说,将是无比有意义的一天。
目前国内干新能源的,还没有一家是盈利的。
一年不亏个几十上百亿,你连泡泡都冒不起一个。
能熬过去的都将剩者为王,不能熬过去的,那也只能死在黎明前夕。
國内关于新能源高端会议那是越来越多,甚至还能被上面最高级别带着去参加國级会议。
可见新能源汽车现在受关注的程度。
当然,这个市场好了,一些商业大亨也都开始下场造车。
雷布斯说
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