为其出现补充好理由。
而且,最重要的是,这系统给的可是一整套的飞机设计图啊!
尤其是这里面还包含飞机的发动机,座椅设计,吊舱,油箱设计、机身与机翼的要求,还有其他诸如配套雷达等等。
别的先不说,就飞机的发动机,在杨小涛看来就值一万学分。
因为f15用的并不是涡轮喷气发动机,而是在此基础上加装了风扇的涡扇发动机。
这种发动机的好处就是,增加迎风面积,进而增大空气流量,从而提高了推力并降低了油耗。
可以说,涡扇发动机才是未来航空发展的主流。
同样的,将这技术吃透后,对导弹的发展会有具体提升。
系统给出的f15发动机是一款f100涡扇发动机,杨小涛看了下,其中有很多技术要求,包括材料种就有许多特殊合金,以及相对应加工高温材料的机床。
这里面就有杨小涛非常感兴趣的陶瓷刀片。
整个发动机能够达到的中间推力是6600公斤,加压后的最大推力10600公斤。
这跟hxj-1发动机比起来差不多,但涡扇发动机的却只有1.3吨,对比两吨重的hxj-1发动机,明显更加轻便。
如此就可以减轻飞机的重量,增加推重比。
除此之外,杨小涛觉得还有很多地方值得学习,甚至需要耗费时间来研究,来攻克。
否则,即便有了发动机的设计图,也做不出来。
 
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