第487章 补充车辆与民国28年式迫击炮

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总队部则成立一个小车班，配备何部长送来的那五辆奔驰吉普车。

而对于那些三轮挎斗摩托车的分配使用，何炜也做了进一步的调整，在突击总队刚刚扩建之时，军政部拨发来了四十辆德国尊达普式三轮挎斗摩托车，这次又补充给突击总队三十辆同型号的挎斗摩托车。

这批军用三轮摩托车除却突击总队的直属搜索连和通信连各留用二十辆外，何炜也给下属三个步兵营的营部连下属通信排和搜索排各配备五辆，三个步兵营一共配备三十辆。

何炜在拟定好各种车辆的分配计划之后，突击总队各部迅速按照预定的计划进行编装调整，而这一百辆载重卡车，吉普车和大量三轮挎斗摩托车的入列，也代表着突击总队的机动行军能力大幅度的上升提高，机动能力，搜索能力的全方位增强。

当然，凡事有利也有弊，在这批车辆入列之后，突击总队自身的建制内一下子就多出了上百辆卡车，摩托车，吉普车，这也对突击总队的后勤补给能力和维修保障能力提出了相当高的要求。

对此何炜也做出了相应调整，何炜规定，突击总队各个直属连队中的汽车部队的组建，训练，以及维修，全部都划归到配属给突击总队指挥的独立辎汽第三营来负责，由该营负责牵头组建，训练突击总队各直属部队建制内的汽车部队，并负责突击总队建制内卡车的基本维修业务。

所有汽车部队相关的事宜也都由独立辎汽第三营的营长孙发来统管。

独立辎汽第三营是专业的汽车部队，各级军官，军士，士兵在军事运输方面都相当专业，且该营还配备有一个完整的，可以进行车辆基本维修作业的修理工厂，何炜将全总队的汽车相关业务统一到该营训练管理，对于突击总队建制内的汽车部队也是大有裨益。

当然了，何炜这样让突击总队建制内的汽车部队和不属于突击总队建制，和突击总队仅仅是配属关系的独立

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