第296章 1884

利的钢铁产量就知道工业发展有多么不容易。根据意大利政府公布的数据，意大利的钢产量只有寥寥数万吨。

当然，意大利的情况也是比较特殊的。工业普遍集中在意大利北方，再加上意大利缺少殖民地的原因，钢铁产量不足是很正常的。

因为西班牙发展的比较迅速的原因，之前还比较重视的一些数据，现在也基本都放弃了关注。

就比如西班牙的铁路里程，在第一次五年发展计划的时候，西班牙政府重点强调的就是铁路里程的建设。

但在两次五年发展计划之后，西班牙的铁路总里程就已经超过了一万公里，成绩是相当优秀的。

第三次五年发展计划并未过多强调铁路的建设，这也导致五年发展计划结束之后，西班牙目前的铁路总里程只有1.3万公里左右。

但考虑到西班牙大部分土地都人烟稀少的原因，1.3万公里的铁路已经能够覆盖大部分城市，完全足够西班牙人的交通需求了。

更别提马德里和巴塞罗那这样的大型城市还开通了城市轨道交通，这不仅大大方便了城市居民的日常出行，也提高了两座城市的经济流通和增长速度。

虽然在这五年间交通运输部门只建造了1500公里的铁路，但作为交通运输大臣的卡洛斯蒙托亚丝毫不慌。

原因也很简单，那就是因为复线铁路并不重复计算铁路里程的原因，这导致交通运输部门的成绩比数据所体现出来的更多。

虽然在这五年间交通运输部门只建造了1500公里的铁路，但交通运输部门也将大约1000公里的单线铁路改建为复线铁路，大大提高了该段铁路的运输效率。

除此之外，西班牙的各大殖民地修建的铁路也是不计算入其中的。

殖民地有自己的单独一套算法，但前往殖民地修建

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