第25章 意大利劳工

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五年建设1000公里的铁路看起来速度很慢，但对于钢产量相当可怜的西班牙来说却并不容易。

西班牙在1840年到1869年这接近30年的时间里也只建设了5000公里的铁路，这一建造速度已经远远落后于英法德美等国家。

西班牙国内多山区，为了更好的加强各地区之间的联系，修建铁路是非常必要的。

这不仅能够加强王国政府对于各地区的掌控，同时也能加快各地区之间的人口流动和经济互通。

“我批准你的计划，普里莫首相。”听到普里莫的完整解释，卡洛点了点头，没有丝毫犹豫的就批准了普里莫首相的计划。

很显然，这份工业计划对西班牙来说是非常有必要的。虽然投入并没有那么大，但对西班牙来说是工业发展的良好开端。

“陛下，有件事情或许只有您才能办到。”听到卡洛批准工业计划之后，普里莫先是微笑着点了点头，随后连忙向卡洛提出了另一个要求。

“哦？什么事情？”卡洛好奇的询问道。

“不管是建设工业基地还是铺设铁路，我们都需要大量的劳工。但陛下您也知道，我们从非洲购买的那些黑人劳工都不太安分，他们也是西班牙的不稳定因素。

相较于这些低贱的黑人劳工，我觉得引进国外的白人劳工才是更合适的选择。我之前去意大利的时候，发现意大利有大量的农业人口选择移民海外。

如果可以的话，我们是否能够和意大利政府展开联系，引进一部分意大利移民和劳工呢？

这么做不仅能够解决我们劳工稀缺的问题，同样也能加快我们的工业建设，我认为很有必要试一试。”普里莫开口说到。想要进行工业基地的建设和铺设铁路，就必须得准备大量的劳工作为劳动力。

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