式才行。
相较于轮船和火车,飞艇就没有这样的缺点。
飞艇只需要两个比较宽阔的场地,一个用来起飞,一个用来降落。
整个飞行过程都是在天上进行的,天上也不会有任何阻挡物,航线的建设是相当简单的,也不需要太大的资金投入。
这其实也是飞艇受到各国重视的原因,不管是内陆国家还是沿海国家,亦或者是由多个岛屿或群岛组成的国家,都能通过飞艇加强各地之间的联系,这是原本的火车和轮船做不到的。
为了以假乱真,卡洛让人组建了飞艇研发项目组,将整个研发团队设立在了巴塞罗那市郊的工厂内。
卡洛还给飞艇项目投资了超过两百万比塞塔的资金,并且要求他们收集欧洲各国民间对于飞艇研发的思路,设计出一艘可以进行飞行试验的飞艇。
相较于完全保密的飞机飞行实验,飞艇的飞行实验则会对外公开,吸引欧洲各国的关注。
甚至如果飞艇技术成熟的话,卡洛还会组织一次飞艇的环球航行,彻底的吸引欧洲各国以及那些资本的目光。
到时候再将手中的飞艇科技卖出去,光是出售技术赚来的收入,就足以让卡洛的投资连本带利的赚回来了。
至于欧洲各国会不会在西班牙的飞艇技术上更进一步,研发出性能更加优秀的飞艇,这并不是卡洛担心的问题。
不管飞艇的性能再怎么优秀,也无法改变飞艇太过庞大且笨重的事实。只要西班牙掌握飞机技术,在空中消灭飞艇是简简单单的。
飞机和飞艇点的可是不同的科技树。飞机重操控,在空中的灵活性是要比飞艇高得多的。
而飞艇点的是承载能力,在空中的操控性和灵活性,是远远不如飞机的。
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