第436章 封侯和一些事的后续

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全长约五十里。

“比起沿河修建，减少了一半的路程，且避开了人口稠密区。”

“而且铁路本身也能带动沿途的经济，等这条路修好，从洛阳往北这一段区域也能得到更好的发展。”

这是陈景恪给出的理由。

老朱和朱元璋都没有什么意见，目前在这方面，他就是唯一的专家。

这路他说怎么修，那就是怎么修。

然后就是招募人手，收集材料之类的。

等到铁路具体修筑的时候，陈景恪反而没有多少发言权了。

他也只是见过这玩意儿，真要说具体怎么修，还不如这些工匠有经验。

事实证明，就算没有他，工匠们也能把铁路修的很好。

而且等铁路开始修建，又一个在意料之中的事情发生了。

建筑工地成了当地的一景。

每天都有许多人过来观看。

尤其是修好的铁路，更是成了当地的景点。

这反而给陈景恪提了醒，让他想起了前世看过的一部国外影片。

具体剧情就不说了，主要是那部片子里说了一个很残酷的现实。

在火车出现的早期，几乎每一个火车司机都撞死过人，而且还不只是撞死一个人。

想想这背后代表的数字，很残酷。

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