第365章 我们的未来

至于想要说改革？

简直就是做梦。

要知道在德意志这边，所有的铁路都是混用的。

这也就意味着，不管你是开那种运货的大货车，还是区域运行的区域列车，又或者是小型城际列车，城际快速列车，全部都在同一条铁轨上运行。

如果用国内的话来讲，那么不管是你开头火车，d开头的火车，开头的火车，k开头的火车，还是那些运输煤的，运货的，运钢铁的，又或者是运坦克导弹的。

所有的火车全部都在同一条轨道上运行。

并且没有电控设备，基本上全部都是靠无线电以及人力。

大家按照工作人员所提前写好的内容与运行他们的火车。

在这种情况下，你就算给铁路搞出多少的速度都不够用的。

科技点就算点到蓝星第一都没啥用。

硬件就摆在这边呢。

不然你看为什么德铁从德意志去法兰西的火车，一旦离开德意志这边的铁路，速度飙升到300，乃至于400。

这是他们不想开吗？

这就是他们的铁路烂啊！

除非你把铁路上的那些二战时期就开始使用的老铁轨给扒了，然后全部都按照高速列车的标准去建造新铁轨，然后顺带建造一批电控设备，让所有的火车都按照电控去运行。

不然想要让德铁稳定，简直就是做梦，特别是在烂路特别多的北威州，那更是离谱。

那么问题来了，为什么德铁不这么做呢？

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