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不然来一句,既然你说能成功,那就一定能成功,不成功就提头来见……这就很容易给技术团队太大的压力了。
这不是南门航天做事的方法。
航天这领域,在传统上本来就很特殊,都在追求什么百分百成功率,宁愿要成功也不冒任何的技术风险!
这是传统航天机构干的事,不是南门航天这种商业航天企业做的事情。
南门航天这种商业商业企业,是把这种实验,测试都当成研发过程的试验来看待的,试验失败也好,成功也罢,所产生的各种开支都是属于研发开支。
不需要有什么额外的心理压力。
而这种态度,也才能够让南门航天这边动不动就来个火箭发射试验,进行各种各样的试验,爆炸也无所谓的研发态势。
南门航天最近几年爆炸的各种试验火箭,比同期全球各国航天机构加起来的发射失败测试都多。
在第一次陆地回收成功之前,南门航天经历了一号到四号火箭,前后进行了二十多次回收试验,无一例外,全都失败了……在外人看来,南门航天整个就是个大冤种。
但是外人不知道的是,这些试验火箭的发射也不全都是为了试验回收技术的,相当多其实也是为了测试火箭发动机,也就是朱雀一号发动机,舰体,飞行控制系统,一二级火箭分离系统等各种各样的火箭技术的。
至于为什么最后都要来一回陆地回收试验,自然是因为这火箭都发射上去了,你不搞回收试验它最后也得变成碎片啊。
还不如废物利用弄一波回收试验呢。
因此,外人就看见了南门航天,一口气炸了二十几枚火箭!
但是在这个过程里,南门航天却是完善了朱雀一号火箭发动
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