nbsp;基洛夫,才是男人的浪漫。
一台不够,就左右两翼各挂一个,驱动扇叶提供转向、前进动力。
空艇就是一个提供悬空力量的平台,只要低空航行,尽可能避开高空风层,就能取得实际用途。
也不奢想空艇悬挂水陆两栖战舰升空,能减轻两栖战舰的车轮负重压力,就很了不起了。
说到底这终究是玩具,是刺激、引导观念变化的道具。
大概也就远征南中时有巨大作用,南中深处有深邃的人力资源可供挖掘。
有了空艇,就能越过破碎的地形,执行某种蛙跳战术,一个个中转站点就是定期收割资源的采集点。
这些中转点以商业的方式,鼓动、吸引附近山民部族去抓敌对方的人口来换取武器、生活物资、奢侈品以及万能的户口。
等到以后道路疏通,周围只剩下合作、具有传统友谊的部族。
一路开拓到海边,那就方便了,更大的舞台、世界就摆在面前。
身毒的财富、人口,距离又这么近,简直是天造的中途补给点。
从这个方面来说,如果云南地形好走一些,早日打通海路……那次大陆文明就是冒险者的血包。
是云南、缅甸的地形拯救了整个世界。
等道路开拓,那时候不需要自己再鼓动什么,追逐财富的冒险人群自会扩大这条通道,通过真正的南海向四方扩散、汲取。
在铁路线出现前,西域的好处其实就那么点。
未来帝国、文明真正的出路,就在南中方向。
至于东海
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