第97章 夔牛

，政治上也陷入了孤立主义的浪潮之中，伱也无法想象几年之前的美利坚是何等的辉煌，从后世来看，这十几年就是波浪的最低谷。

在第一次世界大战之后，美国也想从英法主导的殖民体系中分得一份经济利益，并且通过介入欧洲事务确立自己的领袖地位。

但是威尔逊总统提出的14点名存实亡，基本上成了废纸，英国和法国为了缓和美国的不满，同意建立一个国际联盟，当威尔逊带着这仅剩的成果回到美利坚时，迎接他的是怀疑和羞辱。

1919年11月19日美国参议院否决了这个条约，美利坚由自己提议建立的国际联盟，威尔逊最后的政治遗产也遭到了唾弃，五年后威尔逊含恨离世，美利坚在国际舞台上的第一次重要亮相，就这样遭到了挫败，政治理想的破灭。

这也加重了美利坚国内的孤立主义倾向，也奠定了美国在20年代的社会基调，随着工业生产力跟电力革命的深度结合，汽车、电话、电影等各种新式商品层出不穷，美利坚人不再关心欧洲事务，而是一头扎进了琳琅满目的消费品中尽情放纵自己的欲望。

摩天大楼一幢接着一幢的竖立起来，私家汽车挤满了道路，打扮时髦的年轻女郎领着大包小包结伴从商场里走出来。

假如把1920年代的纽约街景搬到现在，也不会让人感到过时，20世纪20年代是美利坚快速进入现代化的的时期，电器化的成果开始大规模的商业化，并走进普通美利坚人的家庭。

以福特为代表的美国汽车公司，生产了全世界80%的家用汽车，从1920到1929年美国汽车千人保有量从86辆上升到了219辆，作为比较东方大国在2022年的汽车千人保有量为225辆，刚刚追平了美国在100年前的记录。

同时汽车的大规模生产刺激了美利坚的公路建设，钢铁、橡胶等产业为了改善和扩大公路系统，哈丁总统签署了联邦公路法，在建设高速公路系统上费了上亿美元，为美利坚的经济注入了大量资本。

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