质,只上车前的这一套动作,不知道够后面这些干部学多少年的了。
你当李学武训练过,或者专门学习过?
这气质都是众人追望的身份和日常工作中积累的自信赋予的,妥妥的顶流。
高君同能陪同李学武来调研和视察,是有接待的成份,客气中是要高半级的。
可他丝毫没觉得这半级有什么,因为他都四十五岁了,你问问李学武有没有二十五岁。
在这样的人中龙凤面前搞歪门邪道,他站在原地,注视着小车队离开,久久无语。
一台羚羊吉普车,一台伏尔加轿车,还有一台9座商务车,你从这样的车队中看出什么了?
也许货站的这些干部们还在寻思着自己的工资,或者李学武刚刚说的话。
同高君同一起来的车站干部可能注意到了这一点,李学武此行的车队规格是很高的。
见微知著,那李学武此行的目的就只是为了处理一个梁站长,或者是货运站的问题?
不可能的,高君同眉头微微皱起,心里已经泛起了波澜。
李学武在这说的每一句话,他都在仔细回忆,堪磨反思,细究他想要做什么。
诚然,京城货运站已经成为火车站三产里最受关注,也是盈利最好的项目。
可这是针对京城火车站来说的,作为合作单位,他太清楚红星钢铁集团的三产工业体量了。
你要说铁路有更多的机会和能力创造三产项目,这话不假,但要说赚钱的项目真是不好找。
凑巧,红星厂的三产都在赚钱,双方比体量没有意义,比盈利规模才是重要的。
所以从这一点就能看得出来,京城火车站可能非常重视货运站,但红星钢铁集团不一定。
他李学武就更不一定了。
能够创造红星厂三产工业的狠人和能人,又怎么会在乎这么一点“小利”呢。
这就更让他想不明白了,李学武此行的目的到底是什么,敲山震虎,虎在哪呢?
老梁充其量是只野猫。
再看京城火车站同红星厂之间的合作关系,紧密而又富有活力,李学武和红星厂都不可能做出破坏这种合作关系的可能。
唯一能解释的通的,他一定是
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